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翻轉油缸的結構原理介紹
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翻轉油缸內部有兩個的扇形構造的轉子和定子,轉子是在一定視角內可旋轉的低于360度,一般部超過270度,錠子是不轉的。在轉子的兩邊各自通有液壓油管,一側進液,一側務必泵油。轉子轉至與錠子碰撞時,終止,隨后,改變經過方位再向旋轉,如此往復。

翻轉油缸的原理與液壓缸是一樣的,都是運用,一定壓力的液壓油作用在扇形轉子的側邊產生作用力。轉子是和軸固定,轉子轉軸會轉。定子與轉子外面有與轉子扇形一樣半徑的圓洞。轉子與機殼型運動部分都要加密封。液壓翻轉油缸是一個安裝緊密的配件,他在很小的空間里應用液壓集合了很高的扭距。雖然動力很高可是他們仍然可以準確容易地控制。為了達到有效可靠的功能,必須有高制造精度。缸內部被完好的維護起來能夠完全防污耐污防潮。根據多種螺旋齒輪將活塞的直線運動轉換成旋轉運動。活塞的直線運動越久,旋轉運動越多。

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